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在钢桥智能制造上掀起一条踪迹

这家工厂是由HGTECH建造的

2020-12-07 7 返回列表

在一个空洞和明亮的工厂,通过机器人手臂将一块大块钢悬挂在一个指定的位置,并且可以看到火花溅,激光焊接,抛光和校正成型......人们来的,现在only the operation sound of the machine can be heard, this factory is China’s first steel bridge industry with 5G intelligent manufacturing factory built by HGTECH for China Railway Baoqiao (Yangzhou) Co., Ltd. (hereinafter referred to as Yangzhou Baoqiao), and it is also a new example for steel bridge manufacturing in the new era.




扬州宝桥智能厂建造了一个四线一制凭借智能板材切割和切割生产线的核心,板单元智能焊接生产线,块智能装配生产线,钢箱梁智能涂装生产线,以及车间制造执行智能控制系统。


5G动画桥梁制造与强大的大脑


深媒体走廊是中国在港 - 珠澳桥后建造的世界级超级项目。凌鼎阳大桥,是世界上最高塔楼和最大的跨度钢箱梁悬挂桥在海中。如今,深介质走廊中使用的钢结构来自这家智能工厂。




本厂采用智能制造信息系统和钢桥智能生产设备的组合来建立5G + MAC高精度网络,并创建一个智能生产模型,实时制造数据收集和人机协调控制才能巩固钢箱梁智能制造的核心竞争力和满足多规格,大容量,定制生产桥梁行业的需求。


同时建立中控室,引入智能制造信息云平台系统,实现生产管理数据可视化,实现工厂智能化。所有技术专家和管理人员都可以通过云平台随时查看项目建设进度和质量检验数据,并随机生成用工与施工进度匹配的模型,为准确的用工安置提供依据。


从零开始,为客户创造更多价值


过去中国桥梁制造工艺设备自动化程度较低,工人劳动强度高,同时产品质量一致性不够好。各种问题严重制约了桥梁工业的发展。智能制造技术在桥梁行业的应用是大势之势。


作为第一家开始试验的公司,HGTECH没有任何可参考的。该项目的完成和实践,是行业的典范,对于打造“汉语桥”国家名片具有重要意义。


整个过程从切割,检查到焊接和组装已经在扬州宝桥智能工厂自动化。智能生产设备可以实时与MES系统互动,并具有面部权限管理功能。其中,由HGTECH开发的激光CNC设计和线等离子体修剪机可以实现+45至-45°斜面切割,集成了出色的诊断功能,网络通信能力,以确保在高负荷工作环境中的连续稳定生产。该工厂也是第一个实现桥梁行业智能生产的全渗透焊接符合U形肋骨单元焊缝的96%频率,以及板单元机器人的连续焊接从扁平焊接到垂直焊接,有效提高焊接效率并加强钢箱梁焊接力量,以满足生产质量要求提高桥梁的使用寿命。澳门万博国际




智能工厂的实施,提高了钢桥生产的质量和效率。原先需要500名工人的厂区现在只有30名工人。运营成本至少降低了60%,生产效率提高了160倍以上,产品验收周期缩短了50%以上。


以创新为动力,构建智能制造生态系统


当前,全球新一轮产业革命正在兴起。中国正在从制造业大国向制造业强国转变。智能制造是一个重要的起点。HGTECH去年建立了智能制造总部,以充分利用其软件和硬件集成能力,成为中国船舶重工集团公司的子公司。中国重工业集团、中铁集团旗下的宝桥集团、三一重工等多家制造业标杆企业纷纷打造智能生产线和智能工厂,帮助企业转型升级,建立更加健康的制造生态系统。


为什么将桥接产业用作突破?负责智能制造总部的负责人表示,一方面,为了巩固中国国际领先地位,并完成从大型钢结构制造国的转型到强大的钢结构制造国家,有一个迫切需要一组示例性智能工厂;另一方面,桥梁是传统的,基础设施建设的领先行业负责其智能转型,这是一个挑战和机遇,允许赫格特从更高的起点寻求发展。


未来,华科将在提升桥梁行业智能化转型水平的基础上,加大技术研发力度,着力培养综合型高端人才,推动航运、3C等更多行业实施智能制造整体解决方案,紧跟数字经济的浪潮。