汽车机身

这汽车机身指的是已经焊接并没有涂漆的身体。白色的身体相当于汽车的钢骨骨架。汽车的安全系数在很大程度上取决于骨架的强度。为打造轻质和安全的钢铁骨架，激光焊接技术的优点与白色焊接的高标准和要求一致。

白手起家

新的公民不是赫特克和东风电机的第一个合作。此前，HGTECH为神龙汽车，东风本田，东风日产等品牌提供了激光焊接，切割，钻孔等技术工艺。

首次首次，东风标致508为身体焊接的首次出价导致耐寒钢技术损失。它不是在技术，价格和力量中丢失，而是在不信任。客户不相信国内企业的技术可以满足大规模和不间断生产的生产线的高质量保证。

两年后，HGTECH已成功。它不仅与东风电机建立了合作，而且还成为进入白体激光焊接领域的中国激光企业。该设备已经运行了10年。它是最长的白色主体激光焊接生产线。它还证明，其稳定性，可靠性和扩展性通过其实力超越了其他国家的稳定性。同事。

技术就像对目前的划船一样，没有进展意味着倒退。汽车制造企业一直在创新升级，身体激光焊接技术无法自然停滞不前。

这位20岁的赫格特牢牢令人信服地说话，在一个未知的招聘领域的激光焊接车身领域，在激光焊接车身的领域交谈。

焊接速度从70 mm / s升至120 mm / s。

焊接技术更加自动，智能灵活，从一种类型的车辆到多模型混合线生产，技术精致的背后是探索和对市场敏感的决心。

通过信任国内汽车公司进入法律制度，美国系统和日本系统等外国汽车公司，甚至在国外拓展越南和泰国的汽车生产线，它已经渗透到新的能源汽车领域。目前，它占国内汽车身体焊接业务市场份额的80％，而市场的扩张落后于技术的信心和强大的力量。